브레이크 디스크가 포함된 GCP 드럼 기어 커플링(Q/YG 13012X-2018)

제품 개요: 브레이크 디스크가 포함된 GCP 유형 드럼 기어 커플링(표준: Q/YG 13012X-2018)은 현대 동력 전달 기술의 높은 수준의 통합을 나타냅니다. 이는 견고한 드럼 기어 전송 기술과 디스크 제동 기능을 통합합니다. 이 하이브리드 설계는 매우 효율적인 전력 전송을 보장할 뿐만 아니라 복잡한 산업용 전력 시스템에 향상된 안전성과 정밀한 비상 정지 기능을 제공합니다.

핵심 기능 및 장점:

1. 변속기와 제동의 이중 통합: 단일 부품 내에서 동력 전달과 비상 제동 기능을 모두 구현한 제품입니다. 이 통합 솔루션은 공간 활용을 크게 최적화하고 다양한 산업 환경에서 설치를 단순화합니다.

2. 우수한 부하 및 토크 용량: 드럼 기어 구조의 고유한 장점을 활용하는 이 시리즈는 매우 높은 토크 밀도를 자랑하며 지속적으로 높은 부하에서 작동하는 중장비의 엄격한 요구 사항을 쉽게 충족합니다.

3. 정밀한 모션 제어: 통합 브레이크 디스크를 사용하면 운전자가 기계의 회전 모션을 정밀하게 제어할 수 있어 정상 작동 중 속도 조정이나 비상 상황 시 순간 제동 등 전원 시스템의 빠르고 안전한 응답을 보장할 수 있습니다.

4. 극한 조건에서의 높은 신뢰성: 전체 기계의 견고한 구조와 고품질 재료는 열악한 산업 환경을 위해 특별히 설계되었습니다. 내구성이 뛰어나 장기간 작동 시 유지 관리 빈도가 매우 낮아 시스템 가동 시간과 전반적인 생산성이 크게 향상됩니다.

작동 원리: 정상적인 작동 조건에서 커플링은 정밀한 드럼 모양의 기어 맞물림을 통해 두 샤프트 사이의 토크를 효율적으로 전달하여 원활한 동력 흐름을 보장합니다. 시스템이 정지 명령을 받거나 비상 상태에 진입하면 브레이크 디스크가 개입하여 마찰을 통해 강력한 제동 토크를 생성하고 회전 부품이 완전히 멈출 때까지 제어된 방식으로 빠르게 감속합니다.

주요 기술 사양: GCP 시리즈는 다양한 토크 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 모델(GCP1~GCP14)을 제공합니다.

1. 공칭 토크(T _n ): 800N·m부터 180,000N·m까지 넓은 범위를 커버합니다.

2. 허용 속도([n]): 최대 4000r/min(모델에 따라 다름).

3. 브레이크 디스크 사양(D ₀ ): 315mm부터 1000mm까지 다양한 표준 디스크 직경을 제공합니다.

4. 축 구멍 피팅: Y, J1, Z1 등 다양한 축 구멍 연결 유형을 지원하여 광범위한 축 직경에 적용됩니다.

산업 응용 시나리오:

1. 중공업 기계: 파쇄기, 대형 혼합기, 압출기 등 안정적인 전송과 비상 안전 보호가 요구되는 기계.

2. 자재 취급 시스템: 정확한 하중 제어를 위해 컨베이어, 윈치 및 크레인에 사용됩니다.

3. 광산 장비: 극한 환경에서 광산 운반 시스템 및 굴착 기계에서 탁월한 성능을 발휘합니다.

4. 해양 추진 시스템: 엔진과 프로펠러 샤프트를 연결하는 데 사용되며 비상 제동 기능을 통합하여 작동 유연성과 안전성을 향상시킵니다.

구조 설계 특징: 본 제품은 카트리지식 브레이크 디스크 구조를 채택하고 전용 오일 주입구를 갖추고 있어 본체 분해 없이 윤활 유지 관리가 용이합니다. 브레이크 디스크의 두께, 오프셋, 설치 치수는 모두 꼼꼼하게 계산되어 다양한 디스크 브레이크 모델과 정확하게 일치합니다.