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프레임리스 모델에 비해 LCB 타이어형 커플링 (Q/YC 34010X-2018) 내장된 뼈대 보강 구조를 사용하여 타이어 본체의 인장 강도와 하중 지지 능력을 크게 향상시키는 핵심 이점이 있습니다. 이러한 구조 설계는 원심력에 대한 탁월한 저항성을 제품에 부여하여 더 높은 허용 속도에서 기하학적 안정성을 유지하고 고속 작동 중에 가열 및 노화의 위험을 효과적으로 줄일 수 있도록 해줍니다. 이 커플링은 뛰어난 다방향 변위 보상 기능을 갖추고 있어 샤프트 시스템 간의 반경 방향, 축 방향 및 각도 오프셋에 쉽게 대처할 수 있습니다. 동시에 강력한 감쇠 특성으로 심각한 충격 하중을 흡수하고 시스템 공진을 억제할 수 있습니다. 안정적인 구조, 완벽한 무급유 및 손쉬운 유지 관리를 통해 LCB 유형 커플링은 야금, 석유 및 고강도 펌핑 시스템과 같은 고부하, 장기 연속 작동 조건에 이상적인 동력 전달 코어가 되어 핵심 장비의 안정적인 작동을 위한 매우 높은 신뢰성을 보장합니다.