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LC 롤러 체인 커플링(Q/YL 17031X-2018)
LC형 롤러 체인 커플링 복열 체인과 평행 스프로킷의 조합 구조를 채택하여 축 방향 변위 보상 최대 9.5mm, 반경 방향 변위 보상 최대 1.27mm로 우수한 다방향 변위 보상 성능을 보유하고 있습니다. 이 시리즈는 정격 토크 범위 40~25,000N·m, 보호 커버 포함 최대 속도 4500r/min을 갖추고 있어 고하중 및 고속 조건에서 안정적이고 효율적인 동력 전달을 보장합니다.
LC형 롤러 체인 커플링은 유선형 구조로 되어 있어 두 축을 움직이지 않고도 체인 설치 및 제거가 가능하여 유지 관리 절차가 크게 단순화됩니다. 특히 습하고 먼지가 많고 고온 조건과 같은 열악한 산업 환경에 적합합니다. 강력한 환경 적응성에도 불구하고 변속기 시스템의 장기적인 신뢰성을 보장하려면 빈번한 시동-정지, 역전 또는 심각한 충격 부하 조건에서는 사용을 피해야 합니다.
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LC 롤러 체인 커플링의 기본 매개변수 및 주요 치수(GB/T6069-2002)
| 유형 | 공칭 토크 Nm | 허용속도 [n]/r.min⁻¹ | 축 구멍 직경 d₁,d₂ | 축 구멍 길이 | 체인 번호 | 체인 피치 | 기어 번호 | D | b n | S | D k 최대 | L k 최대 | 질량m/kg | 관성 모멘트 l/kg·m² | 허용 보상 금액 | ||||
| 덮개 없음 | 커버 포함 | Y | J₁ | 방사형 △ | 축방향 △ | 각도 △a/(°) | |||||||||||||
| LC1 | 40 | 1400 | 4500 | 16.18.19. | 42 | 06B | 9.525 | 14 | 51.06 | 5.3 | 4.9 | 70 | 70 | 0.4 | 0.0001 | 0.19 | 1.414 | 1 | |
| 20 | 52 | 38 | |||||||||||||||||
| LC2 | 63 | 1250 | 4500 | 19 | 42 | 06B | 9.525 | 16 | 57.08 | 5.3 | 4.9 | 75 | 75 | 0.7 | 0.0002 | 0.19 | 1.414 | 1 | |
| 20.22.24 | 52 | 38 | |||||||||||||||||
| LC3 | 100 | 1000 | 4000 | 20.22.24 | 52 | 38 | 08B | 12.7 | 14 | 68.88 | 7.2 | 6.7 | 85 | 80 | 1.1 | 0.00038 | 0.25 | 1.9 | 1 |
| 25 | 62 | 44 | |||||||||||||||||
| LC4 | 160 | 1000 | 4000 | 24 | 52 | 08B | 12.7 | 16 | 76.91 | 7.2 | 6.7 | 95 | 88 | 1.8 | 0.00086 | 0.25 | 1.9 | 1 | |
| 25.28. | 62 | 44 | |||||||||||||||||
| 30.32. | 82 | 60 | |||||||||||||||||
| LC5 | 250 | 800 | 3150 | 28 | 62 | 10A | 15.875 | 16 | 94.46 | 8.9 | 9.2 | 112 | 100 | 3.2 | 0.0025 | 0.32 | 2.3 | 1 | |
| 30.32.35.38 | 82 | 64 | |||||||||||||||||
| 40 | 112 | 84 | |||||||||||||||||
| LC6 | 400 | 630 | 2500 | 32.35.38 | 82 | 60 | 10A | 15.875 | 20 | 116.57 | 8.9 | 9.2 | 140 | 105 | 5 | 0.0058 | 0.32 | 2.3 | 1 |
| 40.42.45.48.50 | 112 | 84 | |||||||||||||||||
| LC7 | 630 | 630 | 40.42.45.48.50.55 | 112 | 84 | 12A | 19.05 | 18 | 127.78 | 11.9 | 10.9 | 150 | 122 | 7.4 | 0.012 | 0.38 | 2.8 | 1 | |
| 60 | 142 | 107 | |||||||||||||||||
| LC8 | 1000 | 500 | 2240 | 45.48.50.55 | 112 | 84 | 16A | 25.4 | 16 | 154.33 | 15 | 14.3 | 180 | 135 | 11.1 | 0.025 | 0.5 | 3.8 | 1 |
| 60.65.70 | 142 | 107 | |||||||||||||||||
| LC9 | 1600 | 400 | 2000 | 50.55. | 112 | 84 | 16A | 25.4 | 20 | 186.5 | 15 | 14.3 | 215 | 145 | 20 | 0.0061 | 3.8 | 1 | |
| 60.65.70.75 | 142 | 107 | |||||||||||||||||
| 80 | 172 | 132 | |||||||||||||||||
| LC10 | 2500 | 315 | 1600 | 60.65.70.75 | 142 | 107 | 20A | 31.75 | 18 | 213.02 | 18 | 17.8 | 245 | 165 | 26.1 | 0.079 | 0.63 | 4.7 | 1 |
| 80.85.90 | 172 | 132 | |||||||||||||||||
| LC11 | 4000 | 250 | 1500 | 75 | 142 | 167 | 24A | 38.1 | 16 | 213.49 | 24 | 21.5 | 270 | 195 | 39.2 | 0.188 | 0.76 | 5.7 | 1 |
| 80.85.90.95 | 172 | 132 | |||||||||||||||||
| 100 | 212 | 167 | |||||||||||||||||
| LC12 | 6300 | 1250 | 85.90.95 | 172 | 167 | 28A | 44.45 | 16 | 270.08 | 24 | 24.9 | 310 | 205 | 59.4 | 0.38 | 0.88 | 6.6 | 1 | |
| 100.110.120 | 212 | 202 | |||||||||||||||||
| LC13 | 10000 | 200 | 1120 | 100.110.120.125 | 212 | 167 | 32A | 50.8 | 18 | 340.8 | 30 | 28.6 | 380 | 230 | 86.5 | 0.869 | 1 | 7.6 | 1 |
| 130.140. | 252 | 202 | |||||||||||||||||
| LC14 | 16000 | 200 | 1000 | 120.125. | 212 | 167 | 32A | 50.8 | 22 | 405.22 | 30 | 28.6 | 450 | 250 | 150.8 | 2.06 | 1 | 7.6 | 1 |
| 130.140.150 | 252 | 202 | |||||||||||||||||
| 160 | 302 | 242 | |||||||||||||||||
| LC15 | 25000 | 200 | 900 | 140.150. | 252 | 202 | 40A | 63.5 | 20 | 466.25 | 36 | 35.6 | 510 | 285 | 234.4 | 4.37 | 1.27 | 9.5 | 1 |
| 160.170.180 | 302 | 242 | |||||||||||||||||
| 190 | 352 | 282 | |||||||||||||||||
참고:
1. 커버가 있는 경우 형식 뒤에 "F"를 추가하고 GL5 커플링 1케이스, 커버가 있는 경우 GL5F로 변경합니다.
2. 표의 커플링 질량 및 관성 모멘트는 대략적인 값입니다.
당사의 주요 제품은 톱니형 커플링, 탄성 슬리브 컬럼 핀 커플링, 탄성 컬럼 핀 커플링, 탄성 핀이 있는 기어 커플링, 유니버셜 커플링, 타이어 커플링, 조 커플링, 스타 커플링, 다이어프램 커플링, 드럼 커플링 및 그리드 커플링, 올덤 커플링, 플랜지 커플링, 클립 쉘 커플링, GL형 롤러 체인 커플링 및 안전 커플링 등입니다. 우리 회사는 또한 다양한 비표준 커플링 설계 및 제조를 수행합니다.
새로운 작업장은 약 16463.52m²의 면적을 차지합니다. 중공업 작업장 5,500m², 정밀 작업장 4,600m², 사무실 건물 및 체육관 2000m², 식당 500m², 창고 1000m², 도로, 녹화, 주차 공간 3563m2.
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