정보 요약: 커플링과 샤프트는 일반적으로 전환 끼워맞춤을 채택하므로 약간의 간섭이나 약간의 간격이 발생할 수 있습니다. 허브가 더 긴 커플링의 경우 축 구멍이 상대적으로 작기 때문에 느슨한 전환 끼워맞춤을 사용할 수 있습니다. 길고 거칠고 고르지 않은 표면 처리로 인해 조립 후 자연스럽게 약간의 간섭이 발생합니다. ...

정보 요약: 커플링 강성은 반경방향 강성, 축방향 강성, 비틀림 강성을 포함합니다. 실제 엔지니어링에서는 비틀림 진동을 일으키는 토크 변동으로 인해 하중 변화가 발생하므로 커플링의 영향을 받는 주요 강성은 비틀림 강성입니다. 일반적으로 샤프트 시스템 변속기에서 시스템의 다른 부분의 강성은 탄성 커플링의 강성보다 훨씬...

정보 요약: 다이어프램 커플링의 과도한 축 오프셋 또는 과도한 편향 각도는 장비 작동 시 진동 및 비정상적인 소음을 유발합니다. 자동 종료와 강제 종료 속도에 차이가 있으면 장비 작동 문제도 발생할 수 있습니다. 진동 및 비정상적인 소음, 모터의 속도 코드 디스크가 오작동하여 모터의 속도가 빠르거나 느려지고 다이어프...